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瓦房店汽车养护

文章来源:    时间:2017/11/9 14:28:53
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瓦房店汽车养护

使用宝马N55发动机的车型有E70、E71、E82、E88、E90、E91、E92、E93、F07、F10、F11、F12、F13、F15、F18、F20、F21、F22、F25、F30、F31、F32、F34。这些车型经常会遇上故障码:

• E 系列:28A0

• F 系列:101F01

原因有哪些?

1、节气门后的进气管道不密封。

2、机油加注口盖未正确密封。

3、燃油箱排气系统不密封。

4、曲轴箱通风系统不密封。

5、曲轴箱不密封(曲轴上的后部或前部径向密封环、。

6、可调式凸轮轴控制装置不灵活。

7、电子气门控制系统不灵活。

8、车载网络,低电压。

9、由于燃油等级低结合驾驶习惯以及高行驶里程导致阀门积碳。

解决方案

首先ISTA测试 DME (发动机电子伺控系统)的故障代码存储器中是否记录了有关可调式凸轮轴控制装置、 电子气门控制系统、低电压、燃油箱排气阀的故障代码或其它有关节气门的故障代码,如有这些故障代码的其中之一,请首先应处理这些故障代码。

有关电子气门控制系统测试模块的提示: 排除以上提到的其它故障代码后,再次试车验证车辆故障。如果故障无法排除,则应如下进行操作:

1、检查燃油箱排气管是否正确嵌入/插入。

2、检查机油加注口盖是否密封。如果油管接头密封盖不密封,则应将其更换。

3、检查进气管道是否密封。

4、检查曲轴箱内部是否密。

5、借助内窥镜检查进气门是否积碳。如有积碳请执行以下操作

5.1、用核桃砂清或其他设备洗清洁进气道和进气门。如用核桃砂清洗,在清洁进气道之后,清除可能存在的核桃砂残留物。为此,让发动机怠速运转:踩加速踏板直到约 1000 rpm 并保持该转速 5 秒。让转速降至怠速转速。  执行该程序 3 次。

5.2、删除DME调校值。 为达到此目的,请运行ABL 删除DME调校值。

路径:车辆处理/服务功能/驱动装置/发动机电子系统MEVD/匹配程序/删除调校 选择“复位调校值”即可删除发动机所有调校值。选项“复位调校值和变量”和“复位适配的变量”并不能 删除更多的调校值。DME的“变量”只和车辆配置有关,在平时的维修操作中并不需要复位“变量”。

5.3、拔下燃油箱排气阀的插头。

5.4、起动车辆,等待发动机上升到工作温度(至少 80 摄氏度)。让车辆继续运行至少 10 分钟。

5.5、重新拆入燃油箱排气阀的插头。

5.6、删除故障代码存储器的故障记录。

5.7、然后重新评估车辆。

相关处理经验:

1、如果存在28A0故障码,并伴随“触媒转换器效率低”。

处理思路:怀疑三元堵塞后造成节气门后压力过高。

2、如果存在28A0故障码,并伴随“增压压力过高 建压被禁止”。

处理思路:清洗增压压力转换阀滤网。

3、如果存在28A0故障码,并伴随“混合气过希”。

处理思路:检查曲轴前油封、曲轴后油封、气门室盖和进气管路是否存在泄漏。

4、如果存在28A0故障码,并伴随“电子气门控制故障”。

处理思路:解决电机故障。

5、如果存在28A0故障码,但什么故障都不掺杂,而且怠速稳。

处理思路:

a、清洗节气门,删除调笑值;

b、进行编程;

c、碳管电磁阀和电机拔试,看故障码是否消失,如果消失,把碳管电磁阀之节气门体那根管路用薄膜堵住,进气拉高速跑试,故障消失后拿掉薄膜即可!